대중교통비 지원
교통카드 춘추전국시대(기후동행카드,K패스,The경기패스,I패스)
● 대중교통카드 보도자료 ●
정부와 지자체들이 각각 대중교통비를 지원하겠다고 다양한 교통카드를 만들었다고 22일 한국프레스센터에서 합동 기자 설명회를 가졌습니다.
여기서는 K패스,경기패스,I인천패스,기후동행카드 등을 비교하는 내용이 나왔습니다.
지역마다 다르고 시행 기관 마다 다른 대중 교통비를 절감할 수 있는 카드 별 지원기준,방식,지원대상,지원상향,이용수단,이용지역 등에 대해 알아보겠습니다.
국토교통부는 한국형 대중 교통비 지원사입인 K-패스를 올해 5월부터 출시해 청년과 서민층 등의 교통 비용 부담을 줄여주겠다는 계획입니다.
이 패스는 전국 17개 시도에서 이용할 수 있습니다.
서울시는 수도권 시민들의 교통 비용 부담을 완화하고 대중 교통을 활성화시키기 위해 월 6만원대 금액으로 대중교통을 무제한 이용할 수 있는 기후동행카드 사업을 1월17일부터 시행할 예정입니다.
서울시민은 K패스와 기후동행카드 중 본인의 대중교통 이용 지역에 따라 가장 유리한 카드를 선택할 수 있습니다.
별도로 경기도는 인천시는 K패스를 기반으로 경기도와 인천시 주민들에게 추가 혜택을 제공하는 The경기패스와 인천 I-패스 사업을 준비 중입니다.
The경기패스와 인천 I-패스는 K-패스의 월 적립상한인 60회를 초과하는 대중 교통 이용도 무제한으로 적립할 수 있습니다.
또한 경기도와 인천시는 청년층의 연령을 39세로 확대했고 인천시는 65세 이상 어르신의 환급 혜택을 상향 조정 했으니 꼼꼼하게 따져보시고 본인에게 알맞는 카드를 선택하시면 좋을것 같습니다.
인천시는 기후동행카드와 유사한 개념의 인천시 광역버스 무제한 정기권 도입도 검토중입니다.
경기도민과 인천시민은 KPASS 혜택과 경기, 인천의 추가 지원을 동시제 제공받을 수 있어 대중교통비를 더욱 절감할 수 있다고 하니 기대가 많이 됩니다.
대중교통비 지원
교통카드 춘추전국시대(기후동행카드,K패스,The경기패스,I패스)
● 대중교통카드 특징비교 ●
카드별 특징 비교 |
기후동행카드 (서울) |
K패스 (국토교통부) |
The경기패스 (경기도) |
I패스 (인천) |
사업 방식 |
정기권 | 요금환급 | 요금환급 | 요금환급 |
시기 | 1월 27일 ~ | 5월 ~ | 5월 ~ | 5월 ~ |
사용 지역 |
서울,김포, 인천광역버스 (4월~) |
전국 | 전국 | 전국 |
교통 수단 |
서울시내 전철.버스. 따릉이. 리버버스 |
전국 모든 교통수단 (신분당선,GTX포함) |
전국 모든 교통수단 (신분당선,GTX포함) |
전국 모든 교통수단 (신분당선,GTX포함) |
특징 |
6만2000원 또는 6만5000원 |
월 15회~60회 이용시 요금의 20~53%환급 |
횟수 무제한, 청년 범위 34→39세 |
횟수 무제한, 청년 범위 34→39세 65세 이상 환급률 20→30% |
● 대중교통카드 종류 ●
기후동행카드(서울)
- 지원기준
카드 구매자(월6.2~6.5만원) 따릉이 포함 시 6.5만원 따릉이 제외 6.2만원
- 지원방식
이용자가 사전 결제
- 지원대상
1.일반 – 카드 구매자
2.청년 – 카드 구매자
3.저소득 – 카드 구매자
4.기타 – 카드 구매자
- 지원상한
무제한
- 이용수단
서울시내 전철,서울시 면허(시내.마을) 심야버스,따릉이,리버버스 *신분당선.광역버스 등 제외
- 이용지역
서울시 *지자체 간 합의에 따라 추가 확대 예정
- 시행시기
24.1.27 ~ 6.30(시범사업), 24.7 ~(본사업)
- 주요이용자(예상)
1.서울시내 대중교통
2.정기적 이용자
3.따릉이 이용자
- 발급방법
모바일카드
안드로이도폰만 가능합니다. <모바일티머니>앱을 다운받아서 회원가입하고 기후동행카드를 발급한 후 충전하면 되는 방식입니다.
실물카드
구매비용3천원 교통카드랑 똑같은 방법으로 충전해서 사용하는 방식입니다.
K패스(국토교통부)
- 지원기준
월 15회 ↑ 정기적 대중교통 이용자 *카드 발급 및 회원가입 필요
- 지원방식
이용자에 사후 환급
- 지원대상
1.일반 – 20% 환급
2.청년 – 30% 환급 (만19~34세)
3.저소득 – 53% 환급
4.기타 – X
- 지원상한
월 최대 60회
- 이용수단
전철.시내버스(마을버스 농어촌버스 포함) *신분당선,광역버스,GTX포함)
- 이용지역
전국 (이용자 주소가 등록된 지자체 참여 시)
- 시행시기
24.5월
- 주요이용자(예상)
1.전국(수도권 포함)
2.대중교통 정기적 이용자
3.광역통행 이용자
- 발급방법
해당 사업은 2024년 하반기에 신청 공고 및 홈페이지가 개설될 예정입니다.
2024년 5월 중으로 홈페이지 오픈예정입니다.
The경기패스(경기도)
- 지원기준
월 15회 ↑ 정기적 대중교통 이용자 *카드 발급 및 회원가입 필요
- 지원방식
이용자에 사후 환급
- 지원대상
1.일반 – 20% 환급
2.청년 – 30% 환급 (만19~39세)
3.저소득 – 53% 환급
4.기타 – 어린이.청소년 최대 24만원(별도 시스템 기반)
- 지원상한
무제한
- 이용수단
전철.시내버스(마을버스 농어촌버스 포함) *신분당선,광역버스,GTX포함)
- 이용지역
전국 (이용자 주소가 등록된 지자체 참여 시)
- 시행시기
24.5월(협의中)
- 주요이용자(예상)
경기도민 또는 인천시민 中 정기적 대중교통 이용자
- 발급방법
올해 7월 예정하고 있습니다.
따라서 세부적인 발급방법은 나오지 않았지만 K-패스의 경우 기존 알뜰교통카드를 사용하는 사람들은 별도의 신청 없이 k-패스를 사용할 수 있도록 할 것이라고 합니다.
I패스(인천)
- 지원기준
월 15회 ↑ 정기적 대중교통 이용자 *카드 발급 및 회원가입 필요
- 지원방식
이용자에 사후 환급
- 지원대상
1.일반 – 20% 환급
2.청년 – 30% 환급 (만19~39세)
3.저소득 – 53% 환급
4.기타 – 65세 이상 30% 환급(단계적 추가 상향) 어린이청소년 최대 12만원(별도 시스템 기반)
- 지원상한
무제한
- 이용수단
전철.시내버스(마을버스 농어촌버스 포함) *신분당선,광역버스,GTX포함)
- 이용지역
전국 (이용자 주소가 등록된 지자체 참여 시)
- 시행시기
24.5월(협의中)
- 주요이용자(예상)
경기도민 또는 인천시민 中 정기적 대중교통 이용자
- 발급방법
올해 7월 예정하고 있습니다.
따라서 세부적인 발급방법은 나오지 않았지만 K-패스의 경우 기존 알뜰교통카드를 사용하는 사람들은 별도의 신청 없이 k-패스를 사용할 수 있도록 할 것이라고 합니다.
*인천 I-패스의 지원확대 방안은 인천시 행.재정적 여건, 별도 시스템 구축시기 등에 맞춰 시행시기 조정 예정
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