1기 신도시 재건축 특별법이 연내 처리가 확실시된 가운데 정부는 새로운 방안도 내놓았습니다.
올해들어 공공주택 공급 실적이 저조한 상황에서 15일 국토교통부가 ‘주택공급 활성화 방안’ 의 후속 조치로 중장기 주택수요가 풍부한 입지중심으로 전국 5개 지구 8만원 규모의 신규 택지를 발표했는데요.
이어 지속적으로 주택공급 기반을 확충할것이라고 했습니다.
국회와 부동산 시장에서 나오는 4~5년후 공급 부족론을 잠재우기 위한 정부의 선제 대응이라고 할 수 있다.
수도권은 서울 도심과 인접한
등 3개 지구 6.66만호
비수도권은 일자리와 인구가 증가세를 보이나 주택공급이 적었던
등 2개지구 1.45만호를 선정
지난 6월에 평택 지제역세권(3만3000가구),전남진주문산(6000가구)등의 신규 택지 개발 계획을 발표했었습니다.
이들 모두 합치면 16만 5000가구에 달할거 같습니다.
▶구리토평2
서울 동부권 인접, 서울.수도권 주민의 주택수요 높음
▶오산세교3
화성.용인.평택 반도체 클러스터 중심부에 위치 / KTX.GTX등 철도 역세권
▶용인이동
첨단산업단지 인근 위치
▶청주분평2
청주오송의 산업단지 신설, 반도체 공장 증설 / 일자리.인구증가세
▶제주화북2
공공주택 공급 적고 지역 활력 거점 기대
http://www.molit.go.kr/portal.do (국토교통부)
▶구리토평2
▶오산세교3지구
▶용인이동지구
▶청주분평2지구
▶제주화북2지구
▶(구리)
철도역(상봉.망우.장자호수공원)연결 대중교통망 구축.광역도로(강변북로,세종포천고속도로) 연계강화
▶(오산)
오산역(GTX.KTX)동탄역(GTX.SRT)연계 대중교통 신설. 세교 1.2 통합 생활권 연결 순환 대중교통망 구축
▶(용인)
동탄역(GTX.SRT)연계 대중교통 신설, 세종-포천 고속도로 접근성 개선. 용인 내.외
▶(청주)
오송역.청주공항 연계 대중교통망 신설. 청주1.2순환로 접근성 개선으로 도심내 이동시간 단축
▶(제주)
제주공항.제주항 연결 대중교통망 신설로 광역접근성 개선. 道 내 원도심 대중교통망 개선
▶신도시 발표가 뜬금없기 때문
신도시는 기본적으로 최소7년은 걸립니다. 그래서 최근 발표한 신도시는 2030년 이후 입주 합니다.
지난 국회 등에서 공급 부족론이 나오긴 했지만 2030년대 문제가 아니었습니다.
당장 2년 이후의 주택 부족 문제였습니다..
향후 7~10년 사이의 문제가 아니라는 것입니다.
▶부동산시장 3고
경기하강과 내수 침체, 부동산 프로젝트 파이낸싱의 심각성,고물가,고금리,천문학적인 가계부채
▶또 신도시 또 신도지
3기 신도시의 대부분이 아직 착공조차 되지 않은 상황인데 ‘또 신도시’는 먼훗날의 얘기로 들리개 때문입니다.
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